Mô tả sản phẩm
Của chúng tôiBugi ô tôáp dụng quy trình sản xuất được tiêu chuẩn hóa, bao gồm sáu thành phần cốt lõi: đai ốc đầu cuối, chất cách điện bằng gốm-có độ tinh khiết cao, vít đầu cực, điện cực trung tâm, điện cực bên và vỏ kim loại. Tất cả các bộ phận phối hợp với nhau để đảm bảo khả năng dẫn điện ổn định-điện áp cao và đánh lửa hiệu quả.
Bugi ô tô được sản xuất tỉ mỉ bằng nguyên liệu thô-chất lượng cao: chúng có khả năng chịu-nhiệt độ cao, chịu được điện áp- cao và có khả năng cách điện mạnh, có thể ngăn chặn rò rỉ điện áp cao-một cách hiệu quả và đảm bảo dòng điện dẫn dọc theo đường định trước. Điện cực trung tâm và điện cực bên có thể được làm bằng nhiều vật liệu khác nhau như hợp kim niken, bạch kim và iridium. Vỏ kim loại được làm bằng vật liệu hợp kim chống ăn mòn-và được xử lý mạ điện chính xác, giúp chống-oxy hóa và chống mài mòn-, phù hợp với môi trường làm việc phức tạp của khối xi lanh động cơ.
Hình ảnh sản phẩm



Phạm vi ứng dụng
Xe chở khách
Bao gồm xe sedan, SUV, xe thể thao, v.v., bao gồm nhiều loại động cơ khác nhau như động cơ hút khí tự nhiên, tăng áp và hybrid (HEV/PHEV), tương thích với các động cơ phổ thông như Toyota THS, Honda i-MMD, Volkswagen EA888 và BMW B48.
Xe thương mại
Bao gồm xe tải, xe buýt, xe bán tải, v.v., tương thích với nhiều động cơ xăng-công suất cao khác nhau, đáp ứng nhu cầu đánh lửa ổn định khi lái xe đường dài và-nặng nhọc.
Trường sửa đổi và-hiệu suất cao
Đối với các loại xe đua như F1, xe đua và xe đua drag cũng như xe cải tiến dành cho gia đình, chúng tôi cung cấp bugi đánh lửa đặc biệt với tần số đánh lửa cao và khả năng chịu nhiệt độ cao để giúp cải thiện hiệu suất của xe.
Môi trường nhà máy



Điều cấm kỵ
Không sử dụng Bugi ô tô không đúng mẫu mã vì điều này có thể gây ra các vấn đề như đánh lửa kém, rung giật động cơ và hư hỏng động cơ.
Không-vặn chặt bugi ô tô quá mức vì điều này có thể gây hư hỏng chất cách điện và tuột chỉ.
Không tháo hoặc lắp bugi khi động cơ đang ở nhiệt độ cao, để tránh gây bỏng hoặc hư hỏng sản phẩm.
Không tự ý uốn cong điện cực để điều chỉnh khe hở vì điều này có thể làm hỏng điện cực và ảnh hưởng đến hiệu suất đánh lửa.
Câu hỏi thường gặp
Q: Làm thế nào để đánh giá xem bugi ô tô có cần được thay thế không?
Trả lời: Đầu tiên, nếu xe khó khởi động, chạy không tải mạnh, tăng tốc yếu, mức tiêu hao nhiên liệu tăng đáng kể hoặc đèn báo lỗi động cơ trên bảng đồng hồ sáng; thứ hai, khi bugi đạt đến tuổi thọ sử dụng tương ứng; Thứ ba, sau khi tháo ra, nếu điện cực bị mòn nghiêm trọng, khe hở vượt quá 1,5mm hoặc có sự lắng đọng carbon nghiêm trọng, hư hỏng chất cách điện hoặc nóng chảy điện cực thì cần phải thay thế ngay lập tức.
Hỏi: Phải làm gì nếu bugi ô tô bị lắng đọng hoặc rò rỉ cacbon?
Trả lời: Sự lắng đọng cacbon nhẹ có thể được làm sạch bằng cách ngâm trong chất tẩy rửa đặc biệt; Nếu cặn carbon tích tụ nghiêm trọng hoặc kèm theo vết dầu thì cần phải thay bugi trực tiếp, đồng thời kiểm tra hệ thống phun nhiên liệu và bộ lọc gió của động cơ.
Chú phổ biến: bugi ô tô, nhà sản xuất bugi ô tô Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy

