Hơn 70% hoạt động lái xe trong đô thị trong thế giới thực diễn ra ở tốc độ thấp, bao gồm ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm, di chuyển trong các khu dân cư, đi chậm về phía đèn giao thông, bám theo xe tốc độ thấp trên đường phố và đỗ xe bên lề đường. Sự êm ái và thoải mái khi phanh nhẹ ở tốc độ thấp quyết định phần lớn trải nghiệm lái xe hàng ngày.Má phanh gốmđược tối ưu hóa cho các tình huống tốc độ thấp và giải quyết hiệu quả nhiều điểm yếu liên quan đến má phanh truyền thống.
Về cảm giác bàn đạp phanh, má phanh thông thường bán kim loại thường có phản hồi mơ hồ và khả năng điều biến lực kém ở tốc độ thấp. Đầu vào bàn đạp nhẹ mang lại hiệu quả phanh hầu như không đáng chú ý, tuy nhiên áp suất tăng nhẹ có thể gây ra hiện tượng phanh gấp đột ngột. Bàn đạp có cảm giác cứng với những khoảng trống hiệu suất rõ ràng, khiến người mới lái xe khó kiểm soát cường độ phanh. Điều này có thể dẫn đến việc bám sát không an toàn và dừng khẩn cấp đột ngột. Má phanh bằng gốm mang lại đặc tính ma sát mềm và tuyến tính. Lực phanh cực kỳ đồng đều ở tốc độ xe thấp với hành trình bàn đạp rõ ràng. Áp lực bàn đạp dần dần tạo ra sự giảm tốc nhẹ nhàng theo tỷ lệ. Không có pha không phản hồi hoặc xuất hiện lực đột ngột. Người lái xe có thể điều chỉnh chính xác lực phanh để di chuyển chậm và bám theo xe ở tốc độ thấp.
Về độ êm ái khi lái xe, hiện tượng giật và lắc xe là những vấn đề khó chịu nhất khi phanh nhẹ ở tốc độ thấp. Ma sát không ổn định từ má phanh truyền thống ở tốc độ thấp gây ra lực phanh dao động và lặp đi lặp lại hiện tượng giật nhẹ, gây khó chịu cho hành khách. Má phanh bằng gốm giúp tiếp xúc ma sát ổn định và đều. Ma sát diễn ra nhẹ nhàng khi phanh ở tốc độ thấp với lực phanh được truyền đều đặn. Không xảy ra hiện tượng lắc lư, rung lắc hoặc lao thẳng mũi nghiêm trọng khi dừng, giúp xe có tư thế ổn định và nâng cao sự thoải mái khi lái xe. Điều này phù hợp với các tình huống sử dụng trong gia đình nơi các thành viên gia đình thường xuyên có mặt trên tàu.
Tiếng ồn bất thường là một triệu chứng thường gặp khác khi phanh nhẹ ở tốc độ thấp. Má phanh thông thường có công thức cứng tạo ra tần số rung không ổn định khi chịu ma sát nhẹ ở tốc độ thấp và thường phát ra âm thanh chói tai the thé. Việc phanh nhẹ liên tục khi tắc đường sẽ tạo ra tiếng ồn khó chịu liên tục. Má phanh bằng gốm có độ bền vật liệu được cải thiện và giảm độ rung do ma sát gây ra. Tiếng ồn tần số cao được triệt tiêu khi phanh nhẹ ở tốc độ thấp để vận hành êm ái và nâng cao chất lượng lái xe.
Hơn nữa, Má phanh bằng gốm vẫn duy trì hiệu suất ổn định trong các chu kỳ dừng và đi ở tốc độ thấp kéo dài. Việc thường xuyên phanh nhẹ để giảm tốc và giữ yên xe là điều khó tránh khỏi khi giao thông trong thành phố tắc nghẽn. Má phanh truyền thống có xu hướng bị phai nhiệt, cảm giác bàn đạp nặng hơn và hiệu suất giảm sau khi phanh liên tục ở tốc độ thấp. Má phanh bằng gốm có tính năng ổn định nhiệt vượt trội và không tích tụ nhiệt quá mức khi dừng lại ở tốc độ thấp. Độ êm ái khi phanh, độ êm ái và phản hồi của bàn đạp vẫn không thay đổi ngay cả khi xếp hàng dài. Nhìn chung, Má phanh gốm thích ứng tốt với việc đi lại tốc độ thấp trong đô thị và lái xe hàng ngày. Chúng khắc phục những nhược điểm lớn của má phanh thông thường và mang lại sự dễ dàng, thoải mái và an tâm hơn khi di chuyển hàng ngày.
